Электросамокат Куго М4 Про (Джилонг) - это обновленная версия самоката Kugoo M4.
Внешние отличия от предыдущей версии - это механизм сложения и рулевой стакан. Отличия по ходовым качествам - это увеличившаяся мягкость задней подвески, а также существенное улучшение курсовой устойчивости на средних и высоких скоростях (руль сам "держит" дорогу). Модель относится к самокатам среднего весового/габаритного класса. При этом ощущения как от мощного тяжёлого самоката, и это - несмотря на заявленную мощность в 500 ватт (замеры показали мощность до 850 ватт). Разгоняется до 40-45 км/ч по GPS и преодолевает крутые подьемы. При этом очень комфортно и мягко едет по любой дороге. Хорошо подходит и для езды по асфальту и для передвижения по лесным тропинкам или грунтовым дорогам с мелким гравием. Подойдет как для низкого, так и для высокого роста пользователя, так как имеет регулировку руля по высоте (также есть регулировка по высоте съёмного сиденья). Габариты и вес самоката позволяют перевозить его в общественном транспорте. Очень компактен в сложенном состоянии, а руль не займет лишнего места, так как его ручки - складные. Он без труда поместится в багажник легкового автомобиля. В сложенном состоянии рулевая колонка фиксируется, - поэтому его можно переносить держа за трубу руля. Колеса
Колеса размером 10 дюймов с пневматическими камерными шинами. Покрышки сликовые шоссейные. На колесах установлены большие пластиковые крылья, которые надёжно защищают от грязи и брызг.
Освещение
За освещение дороги отвечает линзованный фонарь установленный над передним колесом. Его можно регулировать по углу наклона.По бокам задней части деки слева и справа установлены фары поворотников. В заднее крыло встроена яркая фара габаритного света, которая при торможении начинает мигать. По бокам деки с обеих сторон установлена светодиодная лента.
Сиденье
Электрический самокат Kugoo M4 Pro 13ah 500w 48v (Koogo M4 Pro) оснащается съёмным сиденьем. Оно крепится болтами на специальные отверстия в деке. У него есть регулировка по высоте. Сиденье очень удобное, мягкое, на двух пружинах. Под сиденьем есть дополнительный амортизатор в подседельной трубе. Оно особенно полезно при поездках на дальние расстояния.
Сигнализация
У Kugoo M4 PRO Jilong (Kugo M4 PRO) есть противоугонная система с сигнализацией. Она работает со специального брелка. На брелке сигнализации есть 4 кнопки: заблокировать, разблокировать, включить питание.
Тормоза: Электросамокат Kugoo M 4 Pro 13 ah оснащен дисковыми механическими тормозами - спереди и сзади.
Руль
Рулевая колонка вращается на двух подшипниках: нижнеупорный (конусный) подшипник и верхний пром-подшипник. Руль может регулироваться по высоте. Ручки руля - складные. Слева на руле находится панель с 4-мя кнопками: кнопка включения света, левый и правый поворотник, кнопка звукового сигнала. Справа находится дисплей бортового компьютера с рычагом газа. Под левой и правой ручкой установлены рычаги тормозов.
Аккумулятор
Ёмкость аккумулятора 13Ач, 48В (есть ещё модификации с ёмкостью на 16Ач, 17Ач). Гнездо зарядки находится на деке спереди справа. Время полной зарядки: 6-8 часов. Зарядное устройство оборудовано системой активного отвода тепла (вентилятором).
Мотор
Мотор-колесо мощностью 500 Вт установлено сзади. С каждой стороны стык крышки мотор-колеса с осью уплотнено сальником, за которым прячется пром-подшипник.
Подвеска
Подвеска с амортизаторами установлена на заднем и переднем колесах. Задняя подвеска самоката Kugoo M4 Pro (Кугу М4 Про, Куга М4 Про) состоит из монолитного маятника с толщиной металла 9,5 мм и двух амортизаторов (по одному с каждой стороны). Передняя подвеска имеет короткий ход, за счёт этого - хорошая управляемость.
Бортовой компьютер
Модель бортового компьютера - TF-100. Корпус бортового компьютера содержит: дисплей, две кнопки (Mode и Power) и курок газа. Светодиодный дисплей имеет круглую форму и хорошо читаем при любом освещении. На экране отображаются: скорость, заряд батареи, вольтаж батареи, общий пробег, пробег за одну поездку, режим скорости. 3 режима скорости.
Механизм сложения
Чтобы сложить самокат необходимо:
потянуть и откинуть на деку фиксирующий рычаг, который находится в центре гуся (гусь - это узел, соединяющий деку с рулевой колонкой) нажать на серебристый рычажок находящийся на левом боку гуся после чего можно сложить рулевую стойку на деку - складывать надо до щелчка
